Inleiding
Elektrisch rijden wint in Nederland steeds meer terrein. De overheid stimuleert deze ontwikkeling met diverse subsidies en belastingvoordelen. In 2026 zijn er echter enkele wijzigingen ten opzichte van voorgaande jaren. In dit artikel bespreken we de actuele regelingen en geven we praktische tips voor zowel particulieren als ondernemers.
Subsidies voor particulieren
Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP)
De SEPP-subsidie, die particulieren tot en met 2024 konden aanvragen voor de aanschaf van een nieuwe of gebruikte elektrische auto, is per 1 januari 2025 beëindigd. Er zijn in 2026 geen directe subsidies meer beschikbaar voor particulieren die een elektrische auto willen aanschaffen. (vandebron.nl)
Lokale initiatieven
Hoewel landelijke subsidies zijn afgeschaft, kunnen lokale initiatieven nog steeds bestaan. Sommige gemeenten bieden bijvoorbeeld gratis openbare laadpalen aan voor bewoners zonder eigen parkeerplaats. Het is raadzaam om bij uw gemeente na te gaan welke lokale regelingen er mogelijk zijn. (nederlandelektrisch.nl)
Subsidies voor ondernemers en zakelijke rijders
Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET)
Voor ondernemers die een nieuwe, volledig emissieloze vrachtwagen (N2 of N3) willen aanschaffen, is er de AanZET-subsidie. Deze regeling biedt een percentage van de verkoopprijs als subsidie, afhankelijk van de bedrijfsgrootte:
- Grote ondernemingen: tot 11,1%
- Middelgrote ondernemingen: 21%
- Kleine ondernemingen: 29%
Subsidie voor Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPuLa)
De SPuLa-regeling is gericht op het realiseren van publiek toegankelijke laadlocaties voor zwaar vervoer, zoals vrachtwagens. De subsidie bedraagt maximaal 20% van de totale kosten die voor subsidie in aanmerking komen. De aanvraagperiode loopt van 3 februari 2026 tot en met 18 december 2026. (technieknederland.nl)
Subsidie voor Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPriLa)
De SPriLa-regeling ondersteunt bedrijven en ondernemers bij de aanleg van private laadinfrastructuur en batterijopslag. De hoogte van het subsidiebedrag hangt onder andere af van het aantal laadpunten en het benodigde vermogen. De regeling opent op 20 januari 2026. (technieknederland.nl)
Belastingvoordelen voor elektrische voertuigen
Motorrijtuigenbelasting (MRB)
In 2026 geldt voor elektrische voertuigen een korting van 30% op de reguliere MRB. Dit betekent dat u 70% van het normale tarief betaalt. Voor plug-in hybrides met een CO₂-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer vervalt de korting volledig. (rvo.nl)
Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM)
Vanaf 2025 betalen eigenaren van elektrische voertuigen een vast bedrag aan BPM bij de aanschaf van een nieuwe auto. In 2026 is dit bedrag iets verhoogd ten opzichte van 2025, maar blijft het relatief laag in vergelijking met de BPM voor voertuigen met een verbrandingsmotor. (shell.nl)
Bijtelling voor zakelijke rijders
Voor zakelijke rijders die een elektrische auto ook privé gebruiken, geldt in 2026 een bijtelling van 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het deel daarboven. Dit percentage blijft 60 maanden vaststaan vanaf de datum van eerste toelating. (anwb.nl)
Innovatie- en marktontwikkelingsregelingen
Wet Bevordering Speur- en Ontwikkelingswerk (WBSO)
De WBSO is een fiscale regeling die de kosten van Research & Development (R&D) verlaagt. Ondernemers die investeren in innovatie kunnen via deze regeling een deel van hun kosten terugkrijgen. Meer informatie is te vinden op de website van de Belastingdienst.
MKB-innovatiestimulering Regio en Topsectoren (MIT)
De MIT-regeling stimuleert innovatie bij het midden- en kleinbedrijf. Deze regeling biedt subsidies voor haalbaarheidsstudies, R&D-samenwerkingsprojecten en kennisvouchers. Details zijn te vinden op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
Ter afsluiting
Hoewel de directe subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen in 2026 zijn beëindigd, blijven er diverse belastingvoordelen en lokale initiatieven beschikbaar. Het is belangrijk om op de hoogte te blijven van de actuele regelingen en deze optimaal te benutten. Voor ondernemers zijn er bovendien specifieke subsidies en fiscale voordelen die de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijk maken. Blijf de ontwikkelingen volgen en informeer bij relevante instanties om te profiteren van de beschikbare mogelijkheden.